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河南春运公路票价禁涨令狆壹路仩扬

发布时间:2019-11-09 17:53:42 编辑:笔名

2月2日,河南省发改委发出“禁涨令”:河南成为全国少数公路春运不涨价的省份之一。但2月4日上午,在河南高速客运站却发现,该站票价公示表上显示的28条从郑州发往省外及省内的长途线路中,有16条线路票价上浮,涨幅的将近100%。来自信阳市固始县的李女士既生气又无奈:“平时去固始60元,现在竟然要110元,不是说不让涨价吗,这一下涨了快一倍!”

但河南高速客运站站长杨鹏却解释,他们的涨价是有合理依据的。根据豫计价管(2001)366号《关于改革公路客运价格形成机制调整公路汽车客运运价的通知》规定的标准计算,郑州到固始的政府指导票价应在113.80元。平时票价定为60元只是因为竞争激烈,吸引客源,春运期间的票价是正常的回归。

就此采访了河南省发改委价格管理处处长王彦章。他介绍说,根据国家发改委“关于2004年11月份居民消费价格总水平超过价格控制线地区,2005年1、2月份应暂停出台地方政府提价项目”的通知,河南被国家发展改革委列入暂停出台提价项目的省份。为了贯彻这一政策,经报请省政府批准,2005年春运期间河南省公路客运价格不上浮。

2月5日上午,物价管理部门对河南高速客运站进行了联合检查。下午,河南省物价检查所社会监督科科长辛光林向本报通报:经检查,没有发现超出政府指导价的违价行为。对于票价执行到位的行为政府不干涉。

不过,连日来采访到的多数乘客并不认同这个道理,他们认为这其实就是一种变相的涨价。不管交通运输部门有多么充分的理由,他们在心理上无法接受将近100%的上涨幅度。而运输企业也有苦衷。据调查,河南省内一些线路的运力投入严重过剩,平时不少客车都是赔本运行,希望在春运中能多挣些钱。

近年来,每逢春运票价便上涨,这已成了广大消费者被迫接受的“消费习惯”。据河南省道路运输管理局预计,今年春运期间全省公路旅客运量将达9566.41万人次,比2004年增长3%。据此测算,如果票价涨20%,乘客将多掏6亿多元的路费。

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